Тормозные цилиндры на автомобили ВАЗ, ЗАЗ и Москвич

Корпус цилиндра имеет защитное оксидное покрытие, предотвращающее коррозию и повышающее стойкость к воздействию агрессивных факторов окружающей среды. На корпусах цилиндров других изготовителей нанесено лакокрасочное покрытие, после применения которого остаются участки незащищенные от коррозии.

Прокладки пробки и стопорных винтов из меди, более мягкой, чем алюминий, обеспечивают надежность и герметичность соединений.

Поршни изготавливаются на современном высокоточном немецком оборудовании. Поршни традиционной конструкции опираются на зеркало цилиндра в двух сечениях, что обеспечивает более высокую точность срабатывания и стабильность работы в процессе эксплуатации.В цилиндрах конкурентов одна из опор выполнена через промежуточную деталь, что может приводить к перекосам и преждевременному выходу цилиндра из строя.